Quantcast
Channel: Tekniksidan
Viewing all 1889 articles
Browse latest View live
↧

På gång :: RE: Modellmotor V1.0

September 28, 2016, 4:24 pm
$
0
0
Författare: tompas11
Postat: 2016-09-28 19:13:22 (GMT 1)
Ämne Svar: 8

Snyggt!
Ett tips, skit i innebandyn och fortsätt med motorn i stället. Very Happy
↧
Search

Svarv och Fräs :: Emco-star kombimaskin

October 1, 2016, 5:59 pm
$
0
0
Författare: Mickegt
Rubrik: Emco-star kombimaskin
Postat: 2016-09-30 18:31:50 (GMT 1)
Ämne Svar: 2

Tjena grävde fram svärfars gammla emco maskin från ladan
Tänkte köra igång den och svarva lite plast detaljer.

Men nu är det så att chucken till svarven saknas är endast en gängad tapp

Testde gänga på en m14 mutter och den gick gänga på hela vägen men kändes som den glappade yterst lite i sidled.
Hittade chuckar för m14x1 och undrar nu om de är någon som vet nått om dessa maskiner ?
Kan de passa med en sådan chuck?

Tacksam för hjälp[/img]
↧
↧

Svarv och Fräs :: RE: Emco-star kombimaskin

October 1, 2016, 5:59 pm
$
0
0
Författare: tompas11
Postat: 2016-09-30 20:22:37 (GMT 1)
Ämne Svar: 2

Vad är det för modell av Emco, finns ju flera.
↧

Svarv och Fräs :: RE: Emco-star kombimaskin

October 1, 2016, 5:59 pm
$
0
0
Författare: Mickegt
Postat: 2016-10-01 01:12:44 (GMT 1)
Ämne Svar: 2

Emco -star ska den heta

Enda som står på maskin förutom motorplåten. Smile
↧

Svarv och Fräs :: RE: Emco-star kombimaskin

October 8, 2016, 6:44 pm
$
0
0
Författare: X-IL
Postat: 2016-10-05 09:17:58 (GMT 1)
Ämne Svar: 3

Allt jag hittar på nätet på Emcostar säger M14 för spindeln. En M14x1-chuck kommer inte att passa. De passar på tidiga emco Unimat.
↧
↧

Svarv och Fräs :: Skruvstycke till Atlas Kipphyvel

October 11, 2016, 7:09 pm
$
0
0
Författare: manapp
Rubrik: Skruvstycke till Atlas Kipphyvel
Postat: 2016-10-11 18:43:15 (GMT 1)
Ämne Svar: 3

Fick tag på en Atlas kipphyvel. Tyvärr så saknades original skruvstycket. är väl antagligen svårt att få tag i ett sådant men något liknande borde gå att finna. Tacksam för tipp på lämpligt alternativ eller något som går att bygga om. Basen på skruvstycket är ca 12,5-14 cm Backbredden 12,5 cm och höjden 7,5 cm

En liten filmsnutt på kipphyveln finns på https://www.youtube.com/watch?v=yy_hu5RhcWQ

Plankade en bild från nätet på det önskade skruvstycket.


_________________
allt går att plocka isär
↧

Svarv och Fräs :: RE: Tips & tricks. Egentillverkade verktyg.

October 11, 2016, 7:09 pm
$
0
0
Författare: manapp
Postat: 2016-10-11 18:48:06 (GMT 1)
Ämne Svar: 322

X-IL Tror inte detta exemplar är så mycket att samla på. Den är helt enkelt inte fin nog. Är lite rost angrepp. Ytan verkar vara blankförsinkad eller något liknande så det går inte att få upp den ursprungliga glansen
_________________
allt går att plocka isär
↧

Svarv och Fräs :: RE: Skruvstycke till Atlas Kipphyvel

October 11, 2016, 7:09 pm
$
0
0
Författare: tompas11
Postat: 2016-10-11 19:23:45 (GMT 1)
Ämne Svar: 3

Ahh en kipphyvel. Vill ha. Smile
Ett skruvstycke kan du kanske tillverka själv. Då har du dessutom förmånen att få till dimensionerna som passar kipphyveln.
↧
Search

Svarv och Fräs :: RE: Skruvstycke till Atlas Kipphyvel

October 11, 2016, 7:09 pm
$
0
0
Författare: manapp
Postat: 2016-10-11 19:45:41 (GMT 1)
Ämne Svar: 3

Jag har funderat på det alternativet. Lite fundersam på vad som är skillnaden på att göra ett skruvstycke i stål istället för gjutjärn. Risken med stål är att det blir för mjukt. Härdning har jag ingen möjlighet till men det vore ett alternativ.

Är vansinnigt rogivande att titta på när kipphyveln går, nästan hypnotiskt. Det mest fantastiska är en fantastiskt fina ytan man får. Kipphyveln är en bortglömd maskin.
_________________
allt går att plocka isär
↧
↧

Svarv och Fräs :: RE: Skruvstycke till Atlas Kipphyvel

October 11, 2016, 7:09 pm
$
0
0
Författare: tompas11
Postat: 2016-10-11 20:30:04 (GMT 1)
Ämne Svar: 3

Jag har tillverkat två skruvstycken till fräsen och dessa är gjorda i vanligt stål och tycks fungera bra. Så visst kan man tillverka skruvstycken i stål, i varje fall tills man kan komma över ett i gjutgods. Visst, det är en hel del jobb med detta men vad ska man med maskiner till om de inte används. Med detta inte sagt att du inte använder dina maskiner, vilket du bevisligen gör.

Ja att titta på en kipphyvel som arbetar är fantastiskt rogivande, nästan så att det blir åt det sakrala hållet. Smile Och då ska man hålla i minnet att jag bara sett dessa maskiner arbeta på nätet. Förstår att det blir ännu bättre i verkligheten.
↧

Svarv och Fräs :: RE: Tips & tricks. Egentillverkade verktyg.

October 12, 2016, 7:26 pm
$
0
0
Författare: X-IL
Postat: 2016-10-12 05:10:41 (GMT 1)
Ämne Svar: 324

manapp, det spelar ingen roll för mig. Det är priset som är den avgörande faktorn. Du får gärna skicka PM om du är villig att sälja så får vi se, Stygge har ju också visat intresse så.
↧

Svarv och Fräs :: RE: Tips & tricks. Egentillverkade verktyg.

October 12, 2016, 7:26 pm
$
0
0
Författare: manapp
Postat: 2016-10-12 19:42:19 (GMT 1)
Ämne Svar: 324

X-IL Jag ska kika lite närmare på svarven och ta några närbilder så du får se det "usla sicket" Är bara van att köpa saker... Det där med att sälja något från verkstaden verkar läskigt ShockedSmile
_________________
allt går att plocka isär
↧

Svarv och Fräs :: RE: Skruvstycke till Atlas Kipphyvel

October 12, 2016, 7:26 pm
$
0
0
Författare: manapp
Postat: 2016-10-12 20:04:22 (GMT 1)
Ämne Svar: 4

Tompas11. Vad menar du nu?? kan man använda maskinerna till att tillverka sker?? Shocked Trodde man bara samlade på dom för att ha något att putsa på Very Happy Kikade faktiskt på dina skruvstyckes projekt och har funderat lite i dom banorna. En tanke jag haft är att försöka få tag i gjutjärns material att göra något liknande men med vridplatta. Alternativt att tillverka en plugg och hitta ett gjuteri som kan gjuta ett ämne. Alternativen snurrar i huvudet. Förhoppningen är att ett original skruvstycke ramlar ner från himmelen men som sagt det verkar otroligt.
Så fort Abene rundslipen är klar ska jag suga tag i detta. Måste försöka göra ett projekt i taget klart Smile

Verkligheten är bättre än att se en kipphyvel på film, den monotona rörelsen, spånorna som långsamt skärs ur metallbiten och det klickande ljudet av fram matningen är fantastiskt. Som att sitta vid en fjällsjö och glo på flugan i väntan på att öringen ska hugga Very Happy
_________________
allt går att plocka isär
↧
↧

På gång :: RE: Modellmotor V1.0

October 13, 2016, 7:56 pm
$
0
0
Författare: Hessling
Postat: 2016-10-13 16:17:16 (GMT 1)
Ämne Svar: 9

Nu till cylindern, som jag egentligen svarvade lite på frihand. Jag gjorde tänkte att jag pressar i ett stålfoder. Dels för att minimera friktionen mellan kolv och cylinder, men också för att stålet borde vara lite mer slitstark. Fråga mig inte vilken kvalité jag har på material, svaret blir ändå ”det som fanns i verkstan”. Dock höll denna operation på att ta en ändelse med förskräckelse då jag hade gjort presspassningen lite VÄL tight. Som ni ser på bilden nedan kom jag typ halvvägs när jag försökte press i fodret med skruvstädet. Som tur är har jag en polare vars far sitter på en riktigt mysig hydraulpress. Det var bara åka dit och försöka rädda det som räddas kan.


Med lite rejälare grejor smög fodret i så fint så! Spände sedan upp paketet i svarven och plansvarvade ytorna. Hittade ingen bra bild på just detta men det syns i kommande bilder.

SÅ, för att sammanfatta lite. Nu hade jag gjutit vevhuset, tillverkar cylinder samt vevaxel. Inget av det är egentligen färdigt men då jag inte bygger från någon direkt ritning så gör jag på detta vis. Passar in alla delar med varandra.
Nästa steg blev att designa ett ”lock” till vevhuset där ett ramlager skall sitta. Ritade upp det i den virtuella världen och skrev sedan ut en gjutplugg. Då jag redan visat hur ful jag är i gjutkläderna så skippar vi det steget denna gång, här kommer en bild på pluggen och gjuten detalj.



Här har jag också borrat och planförsänkt för skruvar. Jag skruvade ihop paketet och borrade med ett långt 6mm borr rakt genom hela paketet. Detta för att få så bra linjering på ramlagerlägena som bara möjligt.



Sedan använde jag ursvarvningshuvudet för att göra ramlagerlägena, resultatet ser ni nedan.
Tyvärr tänkte jag lite fel när jag var nere och körde med en pinnfräs och förberedde för ursvarvningshuvudet. Funktionellt spelar det ingen roll men visst, det är lite svårt att somna på nätterna det skall erkännas!


Spände sedan upp ”locket” i fräsen. Min första tanke var att jag behöver tillverka någon form av fixtur för att lyckas med detta. Men jag prövade först att bara spänna biten rakt i koordinatbordet och mäta upp det hela med indikatorklockan.


Det slog sånär som på några hundringar, tillräckligt bra alltså , så det va bara ösa på! Resultat ser ni nedan Smile



Nu skulle ju veven in här också, Då blev jag ju tvungen att tänka till igen. Vill ju gärna ha den så centrerad som bara går i cylindern, samtidigt vill jag undvika glapp. Har alltså inte mycket att spela på. Efter lite mätande och tänkande kom jag fram till att veven borde se ut som följer



Nu skulle man ju kunna tro att jag likt en tv-kock har förberett detta innan, att jag i egentligen lagt 2 veckor på att få veven rätt. MEN faktum är att jag svarvade tappändarna på veven enligt mina beräkningar och skruvade ihop paketet. Axiellt blev glappet = 0 (sjukt). Radiellt blev det tyvärr aningen glapp men va fan. Det smider jag ihop på något sätt ändå!



Här följer en bild där veven är monterad i vevhuset.



Här har jag ställt ihop prylar för att få en uppfattning om hur det kommer se ut, typ!
Det skall nog göra sig i bokhyllan när den är klar Very Happy



På återseende!
↧

På gång :: RE: Modellmotor V1.0

October 14, 2016, 9:07 pm
$
0
0
Författare: X-IL
Postat: 2016-10-14 10:41:25 (GMT 1)
Ämne Svar: 10

Väldigt snyggt jobbat! Gillar skarpt mängden bilder!
↧
Search

Svarv och Fräs :: RE: Svarvståls hållare till Malcus nr 1-2 svarv fäste

October 21, 2016, 10:56 pm
$
0
0
Författare: harley03
Postat: 2016-10-20 21:34:28 (GMT 1)
Ämne Svar: 2

Har bytt svarv och nu är även fästet en storlek större så jag har lagt ner detta iomed att det redan finns nya billiga kopior på blocket att köpa !
↧

På gång :: RE: Modellmotor V1.0

November 6, 2016, 12:06 am
$
0
0
Författare: Hessling
Postat: 2016-10-31 19:28:47 (GMT 1)
Ämne Svar: 13

Då var det dags igen!

Inleder med en liten sammanfattningsbild. Här ser ni att kolven redan är tillverkade men den kommer jag ev göra om, blev inte så bra. Inget att skruva om heller. Svarvad till rätt dimension, stack ett spår för kolvring samt borrade ett hål för kolvbulten.



Då var det dags att förska ge sig på att tillverka toppen. Som tidigare så började jag med rita upp den i 3d och skriva ut den i 3d-skrivaren.





Det såg ju helt ok ut (!?) så jag påbörjade tillverkningen i ett mer lämpligt material (alu). Tog en 60mm rundstång och sågade till i guds skänk från ovan, min Thomas cut 250 (380v).



Spände upp biten i delningsapparaten och nollade in den i alla möjliga led, inte LITE seriöst va?



Började med att fräsa fram profilen där tryckarna samt kammen skall husera, det såg ut såhär



När detta var klart släppte jag på biten och vände den 90 grir och nöp fast han i skruvstycket. Där fräste jag till det sista.



Så, då hade vi kommit så långt. Ser inte helt kattskit ut ?



Ungefär i det här skedet kom jag på att, FAN jag skulle ju givetvis svarvat förbränningsrummet innan jag gick på med planfräsen. Blev väldigt svårt att spänna det i 3-backchucken nu. Men det löste sig med ursvarvningshuvudet, det universalverktyg Very Happy



Nästa steg blev att borra hålet för tändstiftet. Enligt modellen skall hålet ha en lutning på 20 grader för att titta ut på rätt ställe. Det var faktiskt lite mek att få fram positionen i modellen, men skam den som ger sig. Då var ju frågan hur jag skulle hitta denna position i verkligheten?

Jag gjorde som såhär, Sågade av ett av farsans betongborr och filade till en spets i svarven



Med hjälp av digitalerna på fräsen letade jag fram den teoretiska punkten i verkligheten.



Sådär ja! Då var det bara börja borra och be till gud att borret tittar ut där jag vill.



Men se på fan, det blev ju riktigt läckert! Här är inte tändstiftet gängat, saknade rätt gängtapp.




Så, det gick ju bra det här! Bara att fortsätta. Blir ett väldigt långt inlägg detta, men det hoppas jag inte gör något (!)
Kan ju passa på att bjuda på ett litet tips och trix, när jag gängar i alu brukar jag göra så här (Om det inte är för små prylar då)! Sätter upp hela kittet i fräsen, slår på ganska högt varv. Stänger av maskinen, innan spindeln stannat helt så matar jag vänligen men bestämt ner tappen i hålet. Tappen hinner kanska snurra ett varv i ingrepp. Släpper på allt ihop och drar klart gängen för hand. Enkelt sätt att styra tappen rätt i kärnhålet, men detta kanske inte var något nytt 



Nästa steg blev att borra insugskanalen, inget direkt roligt. Fräste ett plan, pilotborrade och stegade mig sedan uppåt till rätt dimension (10mm). Det blev såhär.



Borrade sedan det mötande hålet.



Gjorde också hål nr.2 (avgas) och borrade avgaskanalen.




Det är väl en grov sammanfattning om vad jag grejat med det senaste. Kan ju tillägga att det höll på att gå rakt åt helvete. När jag brotschade 4mm hålet för ventilstyrningarna så vred jag av brotschen i hålet. Misstänker att jag borrat upp det för dåligt. Efter lite grejade satt det en brotsch och två borr i toppen som en konsekvens att jag försökte få ur brotschen. Som tur är kom min kära vän till undsättning (som jag har verkstaden tillsammans med) och vi lyckades få ut skiten. De fula märkena ni ser på ovansidan gör inget, allt där skall ändå bearbetas bort 





Ha en fortsatt trevlig vecka!
Med vänlig hälsning
Hessling
↧
↧

På gång :: RE: Modellmotor V1.0

November 6, 2016, 12:06 am
$
0
0
Författare: X-IL
Postat: 2016-10-31 19:51:41 (GMT 1)
Ämne Svar: 13

Mycket snyggt! Vad är det för fräs? Spindeln ser ut som en Thiel nästan.

Följer denna tråden med spänning.
↧

På gång :: RE: Modellmotor V1.0

November 6, 2016, 12:06 am
$
0
0
Författare: Hessling
Postat: 2016-10-31 20:15:04 (GMT 1)
Ämne Svar: 13

Tack Smile

mattsson & zetterlund vf 600 av äldre modell! väldigt trevlig liten maskin Smile

MVH
↧

Svarv och Fräs :: Tre frågor gällande kugghjulen på Blomqvist BS600 (Hjälp)

November 6, 2016, 12:06 am
$
0
0
Författare: B1tman
Rubrik: Tre frågor gällande kugghjulen på Blomqvist BS600 (Hjälp)
Postat: 2016-11-05 00:20:44 (GMT 1)
Ämne Svar: 1

Hej.
Har letar efter svar på min fråga utan resultat. Därför vänder jag med till Er.
Tänker smörja upp kuggdreven för utväxlingen. Fick bort "banjon" med tillhörande kugg. Fick tillslut av kuggen på längdmatningsstången (mitt sätt var nog inte det bästa, satt verktygs-sliden längst bort vid dubbdockan tills allt nöp till på längdskuven, då kunde jag lossa muttern på det kugget. Någon som har ett tips?). Upptäckte att krysskilen var av och undrar nu hur man får bort den andra biten, är det bara att dra? (Är nybörjare och besitter begränsade maskinkunskaper. Se bild 1.

Min andra fråga:
Framåt/Bakåt-spaken, vad heter den och hur får jag bort den? bild 2

Min tredje fråga:
Någon som har en bra lösning på att få bort tätt åtsittande kugg. Man kommer inte åt med en "puller". bild 2.

TACKSAM FÖR SVAR!

BILD 1


BILD 1,1



BILD 2


_________________
Äger: Blomqvist BS600, som köptes ny av svenska försvaret.
↧
Viewing all 1889 articles
Browse latest View live
Search