Författare: John Eriksson
Postat: 2017-03-24 18:43:16 (GMT 1)
Ämne Svar: 6
Hej.
Har varit i kontakt med dessa som du refererar till utan att få något riktigt uttömmande svar. Efter en diskussion med en annan på forumet så demonterade jag denna drivning och vände några sådana där tallriksbrickor/fjädrar så att jag fick en längre fjädringsväg. efter denna justering så blev kopplingen bra igen. Troligtvis så hade kopplingen slitits just så mycket att den fjäderväg som fanns i första skedet inte var tillräckligt lång för att ge tillräcklig friktion. Får se hur länge det håller. Får låta bli att köra stopp med längd och tvär-matning. På detta sätt så borde kopplingen slitas minimalt.
Mvh John Eriksson i Bollnäs.
Postat: 2017-03-24 18:43:16 (GMT 1)
Ämne Svar: 6
Hej.
Har varit i kontakt med dessa som du refererar till utan att få något riktigt uttömmande svar. Efter en diskussion med en annan på forumet så demonterade jag denna drivning och vände några sådana där tallriksbrickor/fjädrar så att jag fick en längre fjädringsväg. efter denna justering så blev kopplingen bra igen. Troligtvis så hade kopplingen slitits just så mycket att den fjäderväg som fanns i första skedet inte var tillräckligt lång för att ge tillräcklig friktion. Får se hur länge det håller. Får låta bli att köra stopp med längd och tvär-matning. På detta sätt så borde kopplingen slitas minimalt.
Mvh John Eriksson i Bollnäs.