Författare: fredde e
Postat: 2017-01-08 19:42:10 (GMT 1)
Ämne Svar: 2
Till att börja med måste Du rikta upp bädden på svarven med ett maskinvattenpass som Du lägger tvärs över. Under Chucken och längs bak.
Ett snickarpass duger inte, det måste vara mera noggrant. Spänn sedan upp en rätt grov axel, vid behov med mellanlägg på nån chuckback so den har rundgång, so lite att klockan står still, BÅDE vid chucken och så långt ut som möjligt. På detta vis kompenserar Du kastet i chucken. Har Du en blank axel diam. ca 40-50 och 400 m/m lång borde den vara rak om ingen har använd den som spett.
Efter detta svarvar Du en bit med skärdjup 0,5 och mäter sen att diam. är absolut lika i båda ändarna.
_________________
man sitter alltid i skiten, det är bar djupet som ändra sig. Och häng aldrig med huvudet om den stor upp till hakan.
Postat: 2017-01-08 19:42:10 (GMT 1)
Ämne Svar: 2
Till att börja med måste Du rikta upp bädden på svarven med ett maskinvattenpass som Du lägger tvärs över. Under Chucken och längs bak.
Ett snickarpass duger inte, det måste vara mera noggrant. Spänn sedan upp en rätt grov axel, vid behov med mellanlägg på nån chuckback so den har rundgång, so lite att klockan står still, BÅDE vid chucken och så långt ut som möjligt. På detta vis kompenserar Du kastet i chucken. Har Du en blank axel diam. ca 40-50 och 400 m/m lång borde den vara rak om ingen har använd den som spett.
Efter detta svarvar Du en bit med skärdjup 0,5 och mäter sen att diam. är absolut lika i båda ändarna.
_________________
man sitter alltid i skiten, det är bar djupet som ändra sig. Och häng aldrig med huvudet om den stor upp till hakan.