Författare: Hessling
Postat: 2016-10-13 16:17:16 (GMT 1)
Ämne Svar: 9
Nu till cylindern, som jag egentligen svarvade lite på frihand. Jag gjorde tänkte att jag pressar i ett stålfoder. Dels för att minimera friktionen mellan kolv och cylinder, men också för att stålet borde vara lite mer slitstark. Fråga mig inte vilken kvalité jag har på material, svaret blir ändå det som fanns i verkstan. Dock höll denna operation på att ta en ändelse med förskräckelse då jag hade gjort presspassningen lite VÄL tight. Som ni ser på bilden nedan kom jag typ halvvägs när jag försökte press i fodret med skruvstädet. Som tur är har jag en polare vars far sitter på en riktigt mysig hydraulpress. Det var bara åka dit och försöka rädda det som räddas kan.
![]()
Med lite rejälare grejor smög fodret i så fint så! Spände sedan upp paketet i svarven och plansvarvade ytorna. Hittade ingen bra bild på just detta men det syns i kommande bilder.
SÅ, för att sammanfatta lite. Nu hade jag gjutit vevhuset, tillverkar cylinder samt vevaxel. Inget av det är egentligen färdigt men då jag inte bygger från någon direkt ritning så gör jag på detta vis. Passar in alla delar med varandra.
Nästa steg blev att designa ett lock till vevhuset där ett ramlager skall sitta. Ritade upp det i den virtuella världen och skrev sedan ut en gjutplugg. Då jag redan visat hur ful jag är i gjutkläderna så skippar vi det steget denna gång, här kommer en bild på pluggen och gjuten detalj.
![]()
Här har jag också borrat och planförsänkt för skruvar. Jag skruvade ihop paketet och borrade med ett långt 6mm borr rakt genom hela paketet. Detta för att få så bra linjering på ramlagerlägena som bara möjligt.
![]()
Sedan använde jag ursvarvningshuvudet för att göra ramlagerlägena, resultatet ser ni nedan.
Tyvärr tänkte jag lite fel när jag var nere och körde med en pinnfräs och förberedde för ursvarvningshuvudet. Funktionellt spelar det ingen roll men visst, det är lite svårt att somna på nätterna det skall erkännas!
![]()
Spände sedan upp locket i fräsen. Min första tanke var att jag behöver tillverka någon form av fixtur för att lyckas med detta. Men jag prövade först att bara spänna biten rakt i koordinatbordet och mäta upp det hela med indikatorklockan.
![]()
Det slog sånär som på några hundringar, tillräckligt bra alltså , så det va bara ösa på! Resultat ser ni nedan![Smile]()
![]()
Nu skulle ju veven in här också, Då blev jag ju tvungen att tänka till igen. Vill ju gärna ha den så centrerad som bara går i cylindern, samtidigt vill jag undvika glapp. Har alltså inte mycket att spela på. Efter lite mätande och tänkande kom jag fram till att veven borde se ut som följer
![]()
Nu skulle man ju kunna tro att jag likt en tv-kock har förberett detta innan, att jag i egentligen lagt 2 veckor på att få veven rätt. MEN faktum är att jag svarvade tappändarna på veven enligt mina beräkningar och skruvade ihop paketet. Axiellt blev glappet = 0 (sjukt). Radiellt blev det tyvärr aningen glapp men va fan. Det smider jag ihop på något sätt ändå!
![]()
Här följer en bild där veven är monterad i vevhuset.
![]()
Här har jag ställt ihop prylar för att få en uppfattning om hur det kommer se ut, typ!
Det skall nog göra sig i bokhyllan när den är klar![Very Happy]()
![]()
På återseende!
Postat: 2016-10-13 16:17:16 (GMT 1)
Ämne Svar: 9
Nu till cylindern, som jag egentligen svarvade lite på frihand. Jag gjorde tänkte att jag pressar i ett stålfoder. Dels för att minimera friktionen mellan kolv och cylinder, men också för att stålet borde vara lite mer slitstark. Fråga mig inte vilken kvalité jag har på material, svaret blir ändå det som fanns i verkstan. Dock höll denna operation på att ta en ändelse med förskräckelse då jag hade gjort presspassningen lite VÄL tight. Som ni ser på bilden nedan kom jag typ halvvägs när jag försökte press i fodret med skruvstädet. Som tur är har jag en polare vars far sitter på en riktigt mysig hydraulpress. Det var bara åka dit och försöka rädda det som räddas kan.
Med lite rejälare grejor smög fodret i så fint så! Spände sedan upp paketet i svarven och plansvarvade ytorna. Hittade ingen bra bild på just detta men det syns i kommande bilder.
SÅ, för att sammanfatta lite. Nu hade jag gjutit vevhuset, tillverkar cylinder samt vevaxel. Inget av det är egentligen färdigt men då jag inte bygger från någon direkt ritning så gör jag på detta vis. Passar in alla delar med varandra.
Nästa steg blev att designa ett lock till vevhuset där ett ramlager skall sitta. Ritade upp det i den virtuella världen och skrev sedan ut en gjutplugg. Då jag redan visat hur ful jag är i gjutkläderna så skippar vi det steget denna gång, här kommer en bild på pluggen och gjuten detalj.
Här har jag också borrat och planförsänkt för skruvar. Jag skruvade ihop paketet och borrade med ett långt 6mm borr rakt genom hela paketet. Detta för att få så bra linjering på ramlagerlägena som bara möjligt.
Sedan använde jag ursvarvningshuvudet för att göra ramlagerlägena, resultatet ser ni nedan.
Tyvärr tänkte jag lite fel när jag var nere och körde med en pinnfräs och förberedde för ursvarvningshuvudet. Funktionellt spelar det ingen roll men visst, det är lite svårt att somna på nätterna det skall erkännas!
Spände sedan upp locket i fräsen. Min första tanke var att jag behöver tillverka någon form av fixtur för att lyckas med detta. Men jag prövade först att bara spänna biten rakt i koordinatbordet och mäta upp det hela med indikatorklockan.
Det slog sånär som på några hundringar, tillräckligt bra alltså , så det va bara ösa på! Resultat ser ni nedan
Nu skulle ju veven in här också, Då blev jag ju tvungen att tänka till igen. Vill ju gärna ha den så centrerad som bara går i cylindern, samtidigt vill jag undvika glapp. Har alltså inte mycket att spela på. Efter lite mätande och tänkande kom jag fram till att veven borde se ut som följer
Nu skulle man ju kunna tro att jag likt en tv-kock har förberett detta innan, att jag i egentligen lagt 2 veckor på att få veven rätt. MEN faktum är att jag svarvade tappändarna på veven enligt mina beräkningar och skruvade ihop paketet. Axiellt blev glappet = 0 (sjukt). Radiellt blev det tyvärr aningen glapp men va fan. Det smider jag ihop på något sätt ändå!
Här följer en bild där veven är monterad i vevhuset.
Här har jag ställt ihop prylar för att få en uppfattning om hur det kommer se ut, typ!
Det skall nog göra sig i bokhyllan när den är klar
På återseende!